العاكس الذكي هو عاكس فعال وموثوق. تم تصميمه على منصة العاكس التي أثبتت جدواها والتي تم اختبارها ميدانيًا، وهو يأتي الآن بتصميم جديد أقل حجمًا وغطاء معدني كامل. تتوفر الموديلات بقدرة 1600 فولت أمبير، و2000 فولت أمبير، و3000 فولت أمبير، و5000 فولت أمبير لأنظمة 12 أو 24 أو 48 فولت.
إنها قوية بما يكفي لتزويد الأجهزة الأكثر شيوعًا في سيارتك أو قاربك أو قافلتك أو منزلك. يوفر المحول الحلقي قدرة عالية على زيادة الطاقة، وجهدًا ثابتًا، وترددًا، وموجة جيبية عالية الجودة.
أصبح التثبيت أبسط من أي وقت مضى، حيث أصبح الآن من السهل على القائم بالتثبيت الوصول إلى الأجهزة الطرفية، مما يتيح الحصول على لمسة نهائية أكثر احترافية.
تقنية Bluetooth مدمجة، مما يجعل إعداد عاكس الطاقة العالي الخاص بك أسهل من أي وقت مضى.
قم بتكوين الإنذارات، ومرحل الإنذار، وقطع الجهد الكهربي، وجهد الخرج، والتردد، والوضع البيئي، والمزيد، كل ذلك من داخل VictronConnect.
النماذج:
12 / 24 / 48 فولت
توماس فيرنر (عميل موَثَّق) -
تشغيل فيلتي بأكملها من هذا. تعتبر ميزة PowerAssist عبقرية - فهي لا تعطل مطلقًا قاطع المرافق.
راج باتيل -
وحدة صلبة. يمكن أن تكون الكفاءة في الأحمال المنخفضة أفضل، ولكنها تؤدي أداءً جيدًا في التشغيل العادي.
لينا فرج (عميل موَثَّق) -
استغرقت برمجة VE.Bus بعض التعلم ولكن التوثيق كان ممتازًا. الآن يعمل بشكل لا تشوبه شائبة.
جيمس ميتشل (عميل موَثَّق) -
دليل التثبيت مفصل. استغرق إعداد النظام بالكامل بما في ذلك أجهزة الشحن حوالي 4 ساعات.
ماريا رودريجيز (عميل موَثَّق) -
استغرقت برمجة VE.Bus بعض التعلم ولكن التوثيق كان ممتازًا. الآن يعمل بشكل لا تشوبه شائبة.
أوليفر ريد (عميل موَثَّق) -
لا يوجد ضجيج للمروحة إلا تحت الحمل الثقيل. يمنحني تكامل Cerbo GX مراقبة كاملة عن بعد من هاتفي.
دانيال كوبر (عميل موَثَّق) -
استغرقت برمجة VE.Bus بعض التعلم ولكن التوثيق كان ممتازًا. الآن يعمل بشكل لا تشوبه شائبة.
يوسف ابراهيم (عميل موَثَّق) -
وحدة صلبة. يمكن أن تكون الكفاءة في الأحمال المنخفضة أفضل، ولكنها تؤدي أداءً جيدًا في التشغيل العادي.